目前实验室取得的研究进展有：
（1）车路系统分析理论与方法：主要研究人、车在复杂道路环境下运动的动态规律，揭示车路系统交通行为机理等，建立理论模型描述或解释车路交互作用下的交通现象。系统地研究了跟驰、换道、超车等驾驶行为机理，及各种因素对交通流的影响。