我们认为，下一代的车联网高阶段应用将是车路协同。在车路协同状态下，车与车之间，车与路之间要实现对话，车辆的运动状态不再仅依靠驾驶人的决策，通过信息交换，车辆将具备一定的智能，能够辅助甚至自主决策。车路协同条件下的交通控制也将有质的改变，信号灯将变得更加智能。车路协同将为安全、高效这两个目标提供近乎完美的解决方案。